Herramienta gratis para owner-operators y flotas de 1 a 7 camiones
¿Cuánto deberías cobrar por milla?
Ingresa tus costos reales y obtén tres números: tu costo por milla, la tarifa mínima que no deberías aceptar, y la tarifa que deberías estar cobrando. Toma unos 60 segundos.
- Precios de diésel actualizados para IL y TX
- Basado en datos de costos de ATRI 2026
- Ve tus números — sin registrarte
El modo rápido completa el resto con costos típicos para tu tipo de equipo. Cambia a Detallado para ajustar cada línea.
Tus números
Tarifa objetivo
$2.87 – $3.15/ milla cargada
Acepta cargas a esta tarifa o más por milla cargada.
Tarifa mínima (walk-away)
$2.58 – $2.84
/ milla cargada
Por debajo de esto por milla cargada, la carga te hace perder dinero.
Costo por milla
$2.27 – $2.50
/ milla
Lo que te cuesta cada milla, cargado o vacío.
Tu tarifa objetivo, según el seguro. Con seguro de $8,000/año: $2.87. Con $35,000/año: $3.15.
Agrega tu prima de seguro
El seguro es uno de tus costos más grandes. Ingresa lo que pagas para convertir este rango en una tarifa exacta.
Al año
- Ingreso bruto necesario
- $302,786 – $332,786
- Ganancia del negocio
- $30,279 – $33,279
- Lo que te queda a ti
- $100,279 – $103,279
- Millas (105,600 cargadas)
- 120,000
En qué se va cada milla
- Combustible$0.97744%
- Pago al conductor$0.58326%
- Camión y remolque$0.3014%
- Mantenimiento y llantas$0.2511%
- Permisos, ELD y gastos generales$0.0643%
- Peajes$0.031%
Los promedios de la industria provienen del informe 2026 de ATRI sobre los costos de 2025 en flotas grandes y pequeñas.
Pon tu tarifa a trabajar
Estas herramientas usan los números que ingresaste arriba.
Hasta que agregues una cotización de seguro real, estos cálculos usan $35,000/año — el extremo más alto — para que no cotices por debajo de tu costo real.
¿Tienes una oferta de carga? Revisa si te conviene antes de aceptarla.
Ingresa el pago y las millas para revisar una carga.
Cómo calculamos tu tarifa
- Costo por milla
- Cada costo anual — combustible, pagos del camión y remolque, seguro, mantenimiento, llantas, peajes, permisos, gastos generales y pago al conductor — dividido entre cada milla que recorres, cargado o vacío.
- Tarifa mínima (por milla cargada)
- Los brokers pagan por milla cargada, pero tu camión también gasta dinero en las millas vacías. Dividimos el ingreso que necesitas entre tus millas cargadas únicamente, y lo ajustamos hacia arriba para cubrir las comisiones de factoring y dispatch que se descuentan primero.
- Tarifa objetivo
- Tu tarifa mínima más tu margen de ganancia — el colchón para averías, semanas flojas y tu próximo camión.
- De dónde vienen los valores predeterminados
- Costos típicos por tipo de equipo según el informe de Costos Operativos del Camionaje 2026 de ATRI, y precios semanales del diésel de la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA). El seguro nunca se estima — ingresa lo que realmente pagas, u obtén una cotización real.
Preguntas frecuentes sobre la tarifa por milla
¿Cuál es una buena tarifa por milla para el camionaje en 2026?
Depende de tus costos. El camión promedio costó $2.34 por milla operar en 2025 (según ATRI), así que muchos transportistas necesitan $2.50–$3.00+ por milla cargada una vez que se incluyen las millas vacías y la ganancia. Tu número exacto es el que te da esta calculadora.
¿Cuál es la diferencia entre el costo por milla y la tarifa por milla?
El costo por milla es lo que gastas en mover el camión una milla. La tarifa por milla es lo que paga una carga por milla cargada. Tu tarifa debe cubrir tu costo en cada milla — incluyendo las vacías — más tu ganancia.
¿Cómo puedo bajar mi costo por milla?
Reduce las millas vacías, mejora tu rendimiento de combustible (MPG) (velocidad, ralentí, llantas), mantente al día con el mantenimiento preventivo, y compara tu seguro en cada renovación — las flotas pequeñas a menudo pagan de más porque nadie comparó entre aseguradoras.
¿Cuánto cuesta el seguro de camión para una autoridad nueva?
Para una autoridad nueva, generalmente cuesta entre $8,000 y $35,000+ por camión al año, dependiendo de la experiencia, el historial de manejo, el equipo, la carga y el radio de operación. La única forma de saberlo con certeza es con una cotización — la de Riskara es gratis.
Tu tarifa es tan buena como lo sean tus costos
El seguro es uno de los pocos costos que puedes cambiar este mismo mes. Riskara compara las mejores aseguradoras de camiones para owner-operators y flotas pequeñas en Illinois y Texas.